德國(guó)汽車品牌在保證質(zhì)量控制方面采取了一系列嚴(yán)格且有效的措施。

首先，在質(zhì)量管理體系上，德國(guó)汽車品牌通常采用嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋整個(gè)產(chǎn)品生命周期，從策劃設(shè)計(jì)到研發(fā)、生產(chǎn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。比如上汽大眾，建立了完善的全過(guò)程質(zhì)量管理體系，車輛交付后仍會(huì)進(jìn)行質(zhì)量追蹤和改進(jìn)。

其次，在整車制造過(guò)程中，對(duì)色差控制極其嚴(yán)格。評(píng)價(jià)方法科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，色差評(píng)價(jià)工程師需通過(guò)專業(yè)測(cè)試，且配備先進(jìn)設(shè)備，對(duì)內(nèi)飾件和部分外飾件進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)價(jià)和抽檢。

在零部件監(jiān)控上，也有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。

再者，對(duì)于整車氣味和散發(fā)控制，德國(guó)汽車品牌遵循嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，如上汽大眾要求內(nèi)飾零件滿足歐盟 CLP 法規(guī)，采用環(huán)保材料和工藝，降低有害物質(zhì)散發(fā)，并對(duì)重點(diǎn)內(nèi)飾零部件進(jìn)行除毒除味處理。

還有，在關(guān)鍵零件的質(zhì)量控制上，如鑄造件、注塑件和焊接件，德國(guó)汽車品牌采用先進(jìn)的工業(yè) CT 設(shè)備，保證質(zhì)量控制的全面性、無(wú)損性、高精度性和高效性。

另外，在擰緊工藝方面，以緊固件和擰緊工藝為核心，全流程參與工作，遵循德國(guó)大眾嚴(yán)苛的緊固件標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，在內(nèi)應(yīng)力控制方面，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備檢測(cè)金屬零件內(nèi)應(yīng)力，指導(dǎo)供應(yīng)商生產(chǎn)。

在供應(yīng)商管理方面，德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)制定了詳細(xì)的供應(yīng)商質(zhì)量保證手冊(cè)，涵蓋供應(yīng)商選擇、質(zhì)量保證協(xié)議、生產(chǎn)過(guò)程和產(chǎn)品認(rèn)可、批量供貨質(zhì)量表現(xiàn)等方面。供應(yīng)商選擇要綜合考慮質(zhì)量能力、工程特性、調(diào)度開(kāi)銷等標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量保證協(xié)議明確雙方責(zé)任和義務(wù)。生產(chǎn)過(guò)程和產(chǎn)品認(rèn)可有嚴(yán)格的程序和要求。批量供貨質(zhì)量表現(xiàn)要進(jìn)行評(píng)價(jià)和處理。

在出口產(chǎn)品管理上，德國(guó)擁有完善的管理體系，包括管理機(jī)構(gòu)、法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量認(rèn)證等。相關(guān)立法機(jī)構(gòu)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)、質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)等都發(fā)揮著重要作用。認(rèn)證機(jī)構(gòu)功不可沒(méi)，嚴(yán)格的質(zhì)量認(rèn)證制度創(chuàng)造了“德國(guó)制造”的聲譽(yù)。召回制度嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)，出現(xiàn)問(wèn)題主動(dòng)解決，增加消費(fèi)者信任度。

在汽車制造過(guò)程中，還采取設(shè)備控制、環(huán)境控制、完善對(duì)標(biāo)管理制度、強(qiáng)化人員培訓(xùn)與流程化監(jiān)管等關(guān)鍵質(zhì)量控制措施。

通過(guò)這些綜合手段，德國(guó)汽車品牌能夠確保產(chǎn)品達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)和一致性，滿足消費(fèi)者期望。