電車(chē)的電池壽命主要受以下因素影響：

一、電池自身

1. 電芯性能質(zhì)量：不同廠(chǎng)家生產(chǎn)的電芯性能有差距，質(zhì)量好的使用壽命相對(duì)長(zhǎng)。

2. 電池組組裝技術(shù)：組裝技術(shù)水平高、使用的電路板元器件質(zhì)量好，能延長(zhǎng)電池壽命。

二、用戶(hù)使用習(xí)慣

1. 暴力使用：突然將油門(mén)踩到底大電流放電，滿(mǎn)油門(mén)持續(xù)行駛致電池高溫，都會(huì)加速老化。

2. 充電問(wèn)題：經(jīng)常更換不匹配充電器，在高溫環(huán)境下充電，容易過(guò)充和溫度過(guò)高。充電不足、沒(méi)用完就充、用了不充滿(mǎn)，會(huì)導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)不充分。

3. 載重：超出核定載重范圍，增加充電次數(shù)，影響電池壽命。

4. 放電：過(guò)度放電再充電損害電池表面活性，新舊電池搭配使用損壞其他電池。

5. 剎車(chē)：緊急剎車(chē)大電流放電嚴(yán)重影響電池壽命。

6. 安裝：碰撞損壞外殼造成滲漏縮短壽命。

7. 低溫充電：易充不滿(mǎn)出現(xiàn)硫化狀況。

8. 隨意更換充電器、去掉控制器限速，降低安全性和電池壽命。

三、外部環(huán)境

1. 溫度：不同類(lèi)型電池有不同適宜的充放電溫度，超出范圍會(huì)影響壽命和安全。

四、維護(hù)保養(yǎng)

1. 定期深放電活化電池提升容量。

2. 注意充電環(huán)境，最佳溫度 25℃，避免冬季欠充夏季過(guò)充，北方冬季電池進(jìn)屋等表面干燥再充電。

3. 充分利用檢修維修服務(wù)，定期檢修補(bǔ)水延長(zhǎng)壽命。