在電動汽車領域，保值率較高的品牌主要有比亞迪、特斯拉和蔚來。

比亞迪在新能源車保值率方面表現(xiàn)出色，其宋Pro DMI、元PLUS、海豚、宋PLUS DMI等車型包攬了保值率榜單的前四名，三年保值率從 71.3%到 72.9%不等。比亞迪的技術(shù)優(yōu)勢明顯，刀片電池、DMI 超級混動技術(shù)、動力八合一平臺等自研核心技術(shù)處于行業(yè)領先位置。同時，垂直整合的供應鏈體系能降低車型售價，超過 300 萬輛的新能源車年銷量也能攤低成本，實現(xiàn)保值目的。

特斯拉 Model S 保值率驚人，達到 60.3%。其品牌影響力大，電動車技術(shù)領先。

蔚來的保值率也較高，租電模式下，蔚來 ES6（75kWh 標準續(xù)航電池）一年保值率達到 74.5%，蔚來 ET5（75kWh 標準續(xù)航電池）一年保值率為 74%。蔚來保值率高的原因包括 BaaS 模式，通過車電分離降低購車成本，解決電池損耗導致的保值率下降問題，電池由蔚來統(tǒng)一管理、維護和更換，確保健康狀態(tài)。換電技術(shù)也是亮點，3 分鐘換電即可出發(fā)，全程自動，車主無需下車，車電分離可按需短租不同續(xù)航的電池包，最長續(xù)航突破 1000 公里，換電補能網(wǎng)絡龐大。此外，蔚來在技術(shù)創(chuàng)新上不斷投入，如整車全域操作系統(tǒng) SkyOS·天樞、自研 5 納米智駕芯片等，還有全生命周期體系“ATO”，確保車輛穩(wěn)定性和耐用性。蔚來的服務體系和品牌美譽度高，為用戶提供優(yōu)質(zhì)售后服務和構(gòu)建品牌社區(qū)，增強用戶歸屬感。