電動(dòng)汽車(chē)加速與傳統(tǒng)燃油車(chē)加速有本質(zhì)區(qū)別。

電動(dòng)汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)起步就能達(dá)到最大扭矩，瞬間提供強(qiáng)勁動(dòng)力，無(wú)需像燃油發(fā)動(dòng)機(jī)那樣受轉(zhuǎn)速限制，得逐步提升才能發(fā)揮全部潛力。

動(dòng)力傳遞方面，電動(dòng)車(chē)直接驅(qū)動(dòng)，無(wú)復(fù)雜轉(zhuǎn)換，更高效直接。

扭矩輸出上，電動(dòng)機(jī)可短時(shí)間輸出最大扭矩，而燃油車(chē)得轉(zhuǎn)速上升到特定值。

動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性也不同，燃油車(chē)換擋有頓挫感，電動(dòng)車(chē)隨時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)速和扭矩，加速平穩(wěn)。

另外，電動(dòng)汽車(chē)加速?zèng)]噪音和廢氣排放，更環(huán)保安靜。

日常駕駛中，燃油車(chē)實(shí)現(xiàn)高扭矩快速起步需駕駛技巧，拉高轉(zhuǎn)速還影響舒適且費(fèi)油，而電動(dòng)車(chē)操作簡(jiǎn)單、成本低。

從車(chē)身設(shè)計(jì)看，電動(dòng)車(chē)低重心的電池底盤(pán)讓車(chē)身重心低，加速更平穩(wěn)，傳統(tǒng)燃油車(chē)重心高，加速時(shí)易擺動(dòng)。

總之，電動(dòng)車(chē)加速迅猛但后續(xù)乏力，燃油車(chē)起步慢但持續(xù)力強(qiáng)。