影響電動汽車加速的關(guān)鍵因素主要有以下幾點。

首先是電機扭矩，電機在起步時就能輸出最大扭矩，隨著轉(zhuǎn)速升高扭矩會逐漸衰減。扭矩越大，車輛加速能力越強。

其次是電機響應(yīng)速度，它比傳統(tǒng)內(nèi)燃機更快，能迅速實現(xiàn)動力輸出。

再者是輕量化設(shè)計，采用大量輕質(zhì)材料降低整備質(zhì)量，既能提高加速性能又能降低能耗。

還有單速變速器，能讓電機在高速時保持較高扭矩輸出。先進(jìn)的動力分配系統(tǒng)如四輪驅(qū)動和多片離合器能使動力輸出更高效。

能量回收系統(tǒng)在制動時回收能量提高續(xù)航，加速時也能輔助提升性能。

此外，電池、電機、電控等核心部件性能的提升，尤其是電池技術(shù)的突破增加續(xù)航，也對加速有幫助。

而與燃油車相比，電動汽車的動力系統(tǒng)不同，燃油車發(fā)動機需燃油燃燒產(chǎn)生動力通過傳動系統(tǒng)傳遞，電動汽車電機直接將電能轉(zhuǎn)化為動力。大多數(shù)純電動車使用固定齒比變速箱，限制了極速。車輛極速越高，電池輸出電流越大，但電機和動力電池承受的最大電流有限，電控系統(tǒng)或電芯會限制電流以防損害，所以電動汽車極速相對較低。