東風風行雷霆的操控性好不好

東風風行雷霆的操控性相當不錯。

它搭載了一臺最大功率為 150 千瓦、最大扭矩為 340 ?!っ椎挠来磐诫姍C,動力參數(shù)可與部分 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機媲美,零百加速僅需 7.9 秒,動力性能強勁。

上車后將駕駛模式調(diào)整到運動模式,輕踩加速踏板,就能感受到車輛性能的“躁動”,電機瞬時響應(yīng),帶來強烈的推背感。

蛇形繞樁環(huán)節(jié)中,三幅式運動平底造型方向盤握感好,轉(zhuǎn)向力度與剎車力度均支持三向調(diào)節(jié),無論男女主人開,都能找到適合自己的體驗。

連續(xù)過彎時,將方向盤調(diào)整到舒適模式,雖有一定虛位,但不影響轉(zhuǎn)向精準。

其采用前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架,底盤經(jīng)過專業(yè)調(diào)校,支撐性不錯,過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定,尾部跟隨性也好,具備良好的彎道應(yīng)對能力。

日常行車中,遇到減速帶、碎石路等,車輛能保留一定路感,過濾多余振動,車身晃動小,駕乘舒適性有保障。

此外,制動力很足,急剎車時更有信心。底盤與輪轂協(xié)同工作,低重心姿態(tài)帶來更強抓地能力,加上 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)強大的糾偏能力,在濕滑路面也能平穩(wěn)行駛,不用擔心車輛打滑造成安全隱患。

總之,東風風行雷霆操控性出色,能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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