發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油可以通過以下幾種方法判斷。

一是車輛冷啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙。車停一宿后剛啟動(dòng)，車尾排氣管有藍(lán)煙，一段時(shí)間后恢復(fù)正常，說明發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微燒機(jī)油。因?yàn)檐囃Ｒ煌恚l(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)，油封不嚴(yán)，啟動(dòng)后機(jī)油會(huì)參與燃燒產(chǎn)生藍(lán)煙。

二是車輛加速中冒藍(lán)煙。行駛時(shí)猛踩油門，排氣管冒出大量藍(lán)煙，這是由于活塞與氣缸壁磨損老化嚴(yán)重，間隙過大導(dǎo)致燒機(jī)油?？稍刂嚸筒扔烷T檢測(cè)尾氣是否有藍(lán)煙。

三是機(jī)油消耗明顯變快。還沒到保養(yǎng)日期，機(jī)油消耗明顯下降，且無漏油跡象，基本是燒機(jī)油導(dǎo)致。

另外，還可以通過排煙管的情況判斷。排煙管黑灰較重，有黑色顆粒物，說明潤(rùn)滑油燃燒產(chǎn)生積炭附著。排煙管出口邊緣有油污，是潤(rùn)滑油受熱蒸發(fā)后的油氣冷凝生成。熱車時(shí)排煙管冒藍(lán)煙也是燒機(jī)油的表現(xiàn)。

詢問司機(jī)在潤(rùn)滑油使用周期內(nèi)（5000 或 7000 公里換機(jī)油）中間是否補(bǔ)加機(jī)油，如行駛 5000 公里補(bǔ)加 1 升以上，判定燒機(jī)油，低于 1 升機(jī)油不屬于燒機(jī)油。

燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致積炭增加、車輛怠速不穩(wěn)、油耗上升等后果。

要預(yù)防燒機(jī)油，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定保養(yǎng)，定期更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾，惡劣環(huán)境下縮短保養(yǎng)時(shí)間。還要使用品質(zhì)好的機(jī)油和汽油，避免積碳、油泥產(chǎn)生。