發(fā)動機調(diào)速器常見類型有機械式調(diào)速器、液壓式調(diào)速器、具有彈性反饋的液壓調(diào)速器、氣動式調(diào)速器、電子式調(diào)速器和復(fù)合式調(diào)速器。

機械式調(diào)速器通過機械離心力和彈簧力的平衡來調(diào)速。當(dāng)負(fù)荷減小時，轉(zhuǎn)速升高，離心力大于彈簧力，供油拉桿向循環(huán)供油量減少的方向移動；反之，當(dāng)負(fù)荷增加時，轉(zhuǎn)速降低，彈簧力大于離心力，供油拉桿向循環(huán)供油量增加的方向移動。

液壓式調(diào)速器利用液體傳遞力量控制轉(zhuǎn)速。具有彈性反饋的液壓調(diào)速器在發(fā)動機負(fù)荷減小時，轉(zhuǎn)速增大，飛球離心力增加，滑閥右移，伺服活塞左移減少噴油泵供油量。調(diào)速過程接近終了時，各部件回到原位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持不變。

氣動式調(diào)速器利用氣體壓力變化控制轉(zhuǎn)速，具有響應(yīng)速度快、控制精度高等特點。

電子式調(diào)速器利用電子控制技術(shù)，通過電腦或微處理器監(jiān)測和控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，能實現(xiàn)更精確的調(diào)速控制。

復(fù)合式調(diào)速器如機械-氣動復(fù)合型、機械-液壓復(fù)合型等，結(jié)合多種工作原理，提供更全面、靈活的轉(zhuǎn)速控制方案。

此外，按用途分類，有單制式調(diào)速器、雙制式調(diào)速器和全置式調(diào)速器。按電動機類型分類，有直流電動機調(diào)速和交流電動機調(diào)速。