如何判斷法士特取力器是否需要更換

要判斷法士特取力器是否需要更換,可以從以下幾個方面入手。

首先,如果車輛動力不足,有可能是取力器損壞。

其次,工作時出現(xiàn)異常噪音,這可能是取力器內(nèi)部零件磨損或損壞導(dǎo)致。

再者,發(fā)現(xiàn)車輛過熱,要檢查取力器散熱是否正常。

還有,若有油封損壞導(dǎo)致機油泄漏,或者變速器無法正常切換檔位,也可能是取力器故障。

另外,法士特取力器的故障還可能表現(xiàn)為掛摘檔困難。比如安裝缺陷,固定內(nèi)殼的四個螺栓松動;取力泵軸承損壞,不能正常運轉(zhuǎn)、卡死;滑套支撐彈簧損壞;支撐面細牙防松螺釘松動;緊固活塞的內(nèi)六角螺釘松動;活塞 O 型圈損壞等都會造成掛不上檔,不能取力。

對于 QH70 型號的取力器,掛不上檔可能是氣缸漏氣,中間位置氣缸壓力差不正常及電磁閥開關(guān)工作異常,或者輸入軸軸承蓋損壞、殼體破碎、安裝底板未緊固、取力器舉升泵小傳動軸螺釘脫落或松動。

在日常使用中,要經(jīng)常檢查電磁閥的有效性、靈敏度、電路安全性和開關(guān),如果電路正常,還應(yīng)檢查取力缸工作情況,有無不通氣或漏氣現(xiàn)象,必要時拆卸檢查。

傳動機構(gòu)和連接機構(gòu)也需經(jīng)常維護保養(yǎng),比如檢查齒輪嚙合、撥叉與推桿連接螺栓是否松動,查看潤滑油情況,及時清理污物,檢查取力器與油泵之間的聯(lián)接襯套有無不牢固、破損、脫掉、斷裂等情況。

總之,一旦發(fā)現(xiàn)取力器有上述問題,且經(jīng)過維修無法解決,那就可能需要更換了。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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