問(wèn)

?？怂箟嚎s比的高低對(duì)性能有何影響？

?？怂?/a>壓縮比的高低對(duì)性能影響挺大。

壓縮比高，可燃性混合氣壓縮體積小，動(dòng)力會(huì)更好，油耗也更低。像福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比通常在 10:1 到 12:1 之間，高壓縮比能提高熱效率，讓燃料充分燃燒，增加燃油經(jīng)濟(jì)性，還能提升最大功率和扭矩輸出，車(chē)加速更有力。

但高壓縮比也有問(wèn)題，得用高辛烷值汽油，不然可能爆震或引擎故障。而且會(huì)給引擎部件造成更大負(fù)擔(dān)，比如長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷或高速行駛，部件易磨損甚至故障。

要是壓縮比低，汽油燃燒可能不完全，機(jī)器振動(dòng)強(qiáng)，輸出功率降低，零部件易壞，油耗大，開(kāi)著沒(méi)力。

?？怂?1.6 配備自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比適合加 92 號(hào)汽油，加 92 號(hào)能保證正常運(yùn)行，加 95 號(hào)不是不行，但不是最佳選擇，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定還影響油耗。

所以給?？怂辜佑?，得按廠家建議來(lái)，比如新?？怂?1.6 廠家建議加 92 號(hào)就加 92 號(hào)。要想保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)，得用合適辛烷值的汽油，避免高溫、高海拔行駛，定期保養(yǎng)換油和空氣濾清器，高速或長(zhǎng)時(shí)間行駛前先讓發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行會(huì)兒。

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