MG5 配置中的駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣?

MG5 配置中的駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它配備了 ACC 全速域自適應(yīng)巡航,能在擁堵路況中實現(xiàn)自動駕駛,減輕駕駛員疲勞,還能保持車道居中行駛。

AEB 自動緊急剎車系統(tǒng)能在緊急情況下及時制動,保障行車安全。

SAS 車速輔助系統(tǒng)可智能控制車速。

XDS 彎道動態(tài)控制系統(tǒng)能對轉(zhuǎn)向動力主動制動,提高出彎速度,實現(xiàn)高速過彎,增強(qiáng)操控性能。

EPS-PRO 智能可調(diào)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和能適應(yīng)各種路況的變截面運動后懸架,讓駕駛更舒適,操控更精準(zhǔn)。

此外,還有 540°全景影像,可根據(jù)轉(zhuǎn)向燈位置判斷車輛與障礙物距離,實用性強(qiáng)。

在實際體驗中,當(dāng)車速低于 20km/h 時,方向盤助力較重,為高速行車提供安全保障。

總的來說,MG5 的駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富,能有效提升駕駛體驗和安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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