C70G 的升級(jí)換代周期沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。

從相關(guān)信息來看，北汽 C70G 基于薩博技術(shù)打造，自研發(fā)以來，不斷有新的進(jìn)展和變化。其在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備等階段都經(jīng)歷了一定的時(shí)間。

比如，2011 年 12 月 28 日，C70G 進(jìn)入生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。2012 年北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地及北京汽車自主品牌高端基地建成啟用，為 C70G 的生產(chǎn)提供了基礎(chǔ)。

從配置方面，C70G 不斷優(yōu)化，如配有智能前照燈系統(tǒng)、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、自動(dòng)大燈、8 英寸液晶顯示屏+GPS+藍(lán)牙，ESP、SVA 側(cè)視輔視系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)等豪華配置。

動(dòng)力上，C70G 提供 2.0T 與 2.3T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)與薩博 9-5 所搭載 B235R 發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)相同，2.0T 則為北汽自主研發(fā)。

車身尺寸方面，2755mm 的軸距相比同技術(shù)平臺(tái)的薩博 9-5 有所增長。

總之，C70G 的升級(jí)換代會(huì)受到市場(chǎng)需求、技術(shù)發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等多種因素影響。北汽會(huì)根據(jù)這些情況適時(shí)對(duì) C70G 進(jìn)行改進(jìn)和升級(jí)，以保持其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。