華為賣車的第一款車型是什么

華為賣車的第一款車型是賽力斯華為智選SF5。

這款車配置出色,配備安全駕駛 SERES-Pilot 智能輔助系統(tǒng),集成多個(gè)高感知攝像頭和毫米波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)十余項(xiàng) L2 自動(dòng)駕駛功能。

動(dòng)力方面,采用增程式,兩驅(qū)系統(tǒng)最大功率 255kW,峰值扭矩 520Nm,四驅(qū)系統(tǒng)最大功率 405kW,峰值扭矩 820Nm,純電動(dòng)續(xù)航里程 180 公里,綜合續(xù)航里程高達(dá) 1000 公里。

外觀采用滑背轎跑設(shè)計(jì),前臉蜂窩狀格子進(jìn)氣格柵和希臘字母形狀日間行車燈,個(gè)性科幻。車身側(cè)面轎跑風(fēng)格,曲線修長(zhǎng)動(dòng)感,有珍珠白、鍍金黑、詹藍(lán)海和鈦銀灰四種顏色,柳葉窗和隱藏式門把手設(shè)計(jì)更具個(gè)性。

賽力斯華為智選 SF5 搭載“駝峰智能增程系統(tǒng)”,前橋前驅(qū)搭載賽力斯 SEP200 電機(jī)、后橋搭載華為 DriveONE 三合一電驅(qū),滿油滿電續(xù)航超 1000 公里。

智能化方面,使用 HUAWEI HiCar 解決方案,支持手機(jī)和車內(nèi)中控大屏切換應(yīng)用、語音交互和智能家居設(shè)備互聯(lián),還配備由 11 個(gè)音響單元構(gòu)成的 HUAWEI Sound 系統(tǒng)。

在研發(fā)過程中,雙方團(tuán)隊(duì)進(jìn)行 7 千余項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試。華為與賽力斯合作始于 2019 年,在華為 DriveONE 三合一電驅(qū)系統(tǒng)、HUAWEI HiCAR、HUAWEI Sound 等領(lǐng)域深度合作。

賽力斯掌握領(lǐng)先的三電技術(shù)和增程技術(shù),擁有 1000 多項(xiàng)專利技術(shù),其重慶兩江智能工廠按工業(yè) 4.0 標(biāo)準(zhǔn)打造,具備高度自動(dòng)化、智能化特點(diǎn)。

華為賣車選擇賽力斯,一是雙方高度互信、技術(shù)深度合作;二是在渠道銷售、生產(chǎn)智造等領(lǐng)域高度互補(bǔ)、互相“賦能”;三是賽力斯作為新勢(shì)力品牌包袱輕,體制靈活。

增程式電動(dòng)車完美解決純電動(dòng)汽車充電難題,市場(chǎng)開始崛起。

華為還在智能座艙上深度賦能 SF5,引入華為手機(jī)-車機(jī)映射系統(tǒng) Hicar,語音助手小藝和 IOT 能力,配上 HUAWEI Sound 高級(jí)音響系統(tǒng)。

SF5 底盤采用高端車型常用的前雙叉臂、后多連桿懸架設(shè)計(jì),大量鋁合金材料降低簧下質(zhì)量,全液壓襯套連接副車架提升車輛 NVH 表現(xiàn)、耐久度和乘坐舒適性,麋鹿測(cè)試速度達(dá) 75 公里/小時(shí)。自動(dòng)駕駛方面達(dá)到 SAE L2 級(jí),具備車道居中、全速域自適應(yīng)巡航等功能。

賽力斯在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域研發(fā)超 5 年,擁有核心技術(shù)和超 1000 件專利,重慶兩江智能工廠保證車輛優(yōu)秀質(zhì)量和品質(zhì)。

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