回收報廢輪胎的流程是怎樣的

回收報廢輪胎主要有以下流程:

首先是收集廢舊輪胎,可以與汽車維修店、輪胎銷售商、報廢汽車拆解廠等合作,提供上門服務(wù)或設(shè)置回收箱來收集。

然后是清洗和整理,把收集到的輪胎去除泥土、雜物和殘留鋼絲,并根據(jù)狀況分類。

接著是加工處理,包括輪胎的切割、破碎和打磨等工序,將其轉(zhuǎn)化為不同規(guī)格的再生橡膠粉、再生膠粒和鋼絲等。在加工過程中,像廢舊輪胎破碎預(yù)處理時,要先經(jīng)輪胎抽絲機抽取輪轂兩側(cè)較粗鋼絲,再通過重型金屬鏈板輸送機將抽絲后輪胎輸送進(jìn)雙軸剪切式破碎料倉破碎剪切成塊,小于篩網(wǎng)孔徑的膠塊落料到輸出設(shè)備進(jìn)行下一步,大于篩網(wǎng)孔徑的膠塊返料二次破碎。粉碎后的橡膠塊從出料皮帶輸送機排出,最終可進(jìn)裂解煉油設(shè)備。而廢舊輪胎熱裂解時,破碎后的輪胎送進(jìn)裂解爐催化加熱,裂解為裂化氣、裂化餾出油和炭黑等,過程中產(chǎn)生的廢氣通過回收燃燒供熱發(fā)電,整個裂解在封閉環(huán)境進(jìn)行以減少污染。

之后是銷售和再利用,把加工處理后的再生橡膠產(chǎn)品銷售給制造商用于制造新輪胎、橡膠制品和建筑材料等,也可將廢舊輪胎加工成燃料或熱能利用。

此外,在再生過程中,軟化劑起膨脹和增塑作用,常用煤焦油等,活化劑能縮短再生時間和減少軟化劑用量,常用芳香族硫醇及其鋅鹽等。我國主要應(yīng)用的再生膠制造方法有油法、水油法和高溫動態(tài)脫硫法等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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