高速行駛時(shí)混動(dòng)汽車油耗會增加多少?

混動(dòng)汽車在高速行駛時(shí)油耗增加的情況因車型、駕駛條件等因素而有所不同。

一般來說,像卡羅拉雙擎跑高速油耗基本能保持在百公里 4 到 5 升左右。思域混動(dòng)在冬季高速 120 邁行駛下,油耗大約在百公里 5 到 6 升之間。有些混動(dòng)車型,如國產(chǎn)車的插電混動(dòng) PHEV 車型,市區(qū)油耗能控制在 5 升左右,但高速 120km/h 巡航,油耗可能達(dá)到 7 升多。

混動(dòng)汽車高速油耗增加的原因主要有以下幾點(diǎn):首先,高速行駛時(shí),車輛風(fēng)阻增大,尤其是背著大電池的混動(dòng)車型自重較高,這會增加能耗。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)的工作狀態(tài)并非一直處于最佳熱效率區(qū)間,相比中低速增程混動(dòng),高速發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)效率不一定更高。再者,電機(jī)在高速時(shí)的能量損耗較大,為保證速度,內(nèi)燃機(jī)工作負(fù)荷增加。

不過,混動(dòng)車型跑高速還是比普通燃油車更省油。這是因?yàn)榛靹?dòng)車型能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率盡量保持在較高水平,比如在啟動(dòng)、修路堵車、低速等情況下比傳統(tǒng)車省油。

總之,混動(dòng)汽車高速行駛的油耗雖有所增加,但仍具有一定的節(jié)油優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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