吉利領克 08 的操控性那是相當不錯的。

它采用了 CMA Evo 原生新能源架構(gòu)，這可是個厲害的架構(gòu)。在底盤技術(shù)方面表現(xiàn)突出，獲得了中汽中心的“2023 中國十佳底盤”和“2023 最佳操控獎”雙料大獎。

這個架構(gòu)能兼容多種能源，有強大的模塊化優(yōu)勢，研發(fā)效率還高。而且架構(gòu)在安全性上也有獨特設計，像車身和底盤結(jié)構(gòu)針對新能源車型需求做了很多升級。比如用“CBS”門檻超彈體蜂窩填充塊吸收側(cè)面碰撞能量，還有合理的材質(zhì)搭配形成“三葉草”傳力路徑保障乘員艙安全，以及采用航天級 7 系鋁合金“日”型截面前防撞梁提升碰撞承載能力。

電池方面，領克 08 有“四縱四橫”框架梁專利結(jié)構(gòu)，對電池包防護好，還能提高車身模態(tài)和剛度。

另外，領克 08 還搭載了 FlymeAuto 車機系統(tǒng)，手車互聯(lián)感受超棒。它有五種駕駛模式適應不同場景，最高支持三電機四驅(qū)系統(tǒng)，能在 4.6 秒完成 0 到百公里加速，動力強大。

總之，領克 08 不管是架構(gòu)還是各種配置，都讓它操控性很棒，是款很出色的車。