吉利銀河 OS 的安全性有著多方面的保障。

首先，在主動(dòng)安全方面，比如星越 L 智擎的銀河 OS2.0 系統(tǒng)，能靈敏識(shí)別道路上的樁桶，對(duì)前車的識(shí)別也更精準(zhǔn)，能同時(shí)識(shí)別多臺(tái)車輛。萬(wàn)一前車出現(xiàn)事故或急剎車，車輛能更好地識(shí)別并做出動(dòng)作。

其次，像新繽越搭載的銀河 OS 系統(tǒng)，采用了行業(yè)領(lǐng)先的攝像頭和芯片，水平視野達(dá) 100°，可探測(cè)前方更多目標(biāo)，且更加精準(zhǔn)、及時(shí)。在高芯片能力的帶領(lǐng)下，智能駕駛系統(tǒng)更出色，能在 0-150km/h 全速域內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟走、跟停以及轉(zhuǎn)彎，支持 SLIF 交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能。同時(shí)，新繽越還有 APA 智能泊車，支持多種泊車模式和自動(dòng)尋找車位等。

再者，吉利銀河系列車型的安全理念不僅有被動(dòng)防護(hù)，比如銀河 L6 在高速公路上成功通過(guò)嚴(yán)苛的三車連環(huán)碰撞測(cè)試，電池在極端撞擊下保持完好無(wú)損，這歸功于獨(dú)創(chuàng)的神盾電池安全系統(tǒng)。還有主動(dòng)安全領(lǐng)域的創(chuàng)新，像 NOA 城市高階輔助駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用，能智能識(shí)別路況，自動(dòng)執(zhí)行操作，主動(dòng)剎車功能降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

此外，吉利 CMA 架構(gòu)平臺(tái)實(shí)力強(qiáng)大，星越 L 基于此架構(gòu)打造，采用 79%高強(qiáng)度鋼的基礎(chǔ)框架設(shè)計(jì)，不同場(chǎng)景下都能保障安全性。車內(nèi)配置 540°全景影像，保障行車和停車時(shí)的安全。車內(nèi)采用優(yōu)質(zhì)材質(zhì)，無(wú)異味，座椅設(shè)計(jì)獨(dú)特，兼具安全性和舒適性。

總之，吉利銀河 OS 在主動(dòng)安全、硬件配置、架構(gòu)平臺(tái)、被動(dòng)防護(hù)等多方面保障了安全性，讓用戶放心。