電動汽車中減速器的作用與燃油汽車大不相同。

燃油車的變速箱能改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比，由變速傳動機構(gòu)和變速操縱機構(gòu)組成，傳動機構(gòu)改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速數(shù)值及方向，操縱機構(gòu)控制傳動機構(gòu)實現(xiàn)換擋。

而電動汽車的減速器主要作用是降速同時提高輸出扭矩，降低負(fù)載慣量。電動機通電轉(zhuǎn)動就會輸出最大扭矩，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍大但扭矩變化小，改變車速就得靠減速器。

減速器還能讓車輛更好適應(yīng)路況，在彎路、下坡、上坡時改變速度，保證充足動力。

減速器種類多，按傳動類型分有齒輪、蝸桿、行星齒輪減速器；按傳動級數(shù)分有單級和多級減速器；按齒輪形狀分有圓柱、圓錐、圓錐－圓柱齒輪減速器；按傳動布置形式分有展開式、分流式和同軸式減速器。

電動車減速器雖也需潤滑，但車上組合減速機在制造廠已注滿合成油，能終生潤滑，基本無需保養(yǎng)。

總之，電動汽車減速器對車輛運行至關(guān)重要，不可或缺。