江鈴陸風(fēng) X8 的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它有多個(gè)動(dòng)力版本可選，汽油版有 2.0L、2.4L 自吸和 2.0T 渦輪增壓，柴油版有 2.0T 和 2.5T。

汽油版 2.0T 和柴油版 2.5T 的動(dòng)力能滿(mǎn)足普通自駕游需求。比如 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 140Kw，最大扭矩 250Nm，動(dòng)力表現(xiàn)堪比 2.4L 動(dòng)力的車(chē)型。柴油版 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 100kw，最大扭矩 320 Nm，動(dòng)力性能出色，強(qiáng)大的扭矩輸出為車(chē)輛上路提供更好動(dòng)力保障。1.8T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 130kw，最大扭矩 280 Nm。而且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 4000 轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，轉(zhuǎn)速達(dá)到 2000 轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。

陸風(fēng) X8 還配備了低速四驅(qū)放大扭矩系統(tǒng)、超大離地間隙、超大進(jìn)入和離去角、越野差速鎖等配置，其通過(guò)性良好。比如它有兩驅(qū)、四驅(qū)選擇，以及賽車(chē)級(jí)的 2 縱 11 橫“百冠”底盤(pán)保駕護(hù)航。

此外，它的懸架也為動(dòng)力和通過(guò)性提供了支持，前懸掛類(lèi)型為雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型為四連桿螺旋彈簧懸掛液壓缸減震器。雙橫臂懸架能在一定程度上降低汽車(chē)前部高度，減少風(fēng)阻，提高行駛穩(wěn)定性和舒適性。后懸架扎實(shí)，用在越野車(chē)上性能不錯(cuò)，能減少汽車(chē)行駛中的震動(dòng)，保證行駛平穩(wěn)性。