如何正確理解復(fù)雜的交通道路標(biāo)志?

復(fù)雜的交通道路標(biāo)志常常讓人感到困惑,下面咱們就來說說怎么正確理解它們。

先說左轉(zhuǎn)車道右置,就是左轉(zhuǎn)或掉頭的車走中間或最右側(cè)車道,不是傳統(tǒng)的最左側(cè)。這是為減少擁堵、方便掉頭,不熟悉路段時(shí)要提前留意標(biāo)志標(biāo)線和路牌。

雙減速線,在虛線或?qū)嵕€兩側(cè)都有,設(shè)在需減速的彎道、坡道或橋梁等位置,讓人有車道變窄的感覺,下意識(shí)就減速了。

潮汐車道是應(yīng)對(duì)早晚高峰的,入口有標(biāo)識(shí),按允許通行時(shí)間走就行。

避險(xiǎn)車道在長(zhǎng)下坡路段外側(cè),供剎車失靈或失控車輛安全停車。

路口優(yōu)先通過標(biāo)志,在無信號(hào)燈交叉路口,主干道車輛優(yōu)先,從單行路或街道到主干道交叉口要減速讓行。

讓行標(biāo)志分停車讓行和減速讓行,停車讓行一般在視線差的地方,必須停車觀察后通過,減速讓行通過時(shí)要減速。

禁止駛?cè)雽?duì)象是機(jī)動(dòng)車,可駛出不可駛?cè)?,禁止通行?duì)象是所有通行者,均不可通過。

會(huì)車先行和會(huì)車讓行標(biāo)志配對(duì)用在狹窄路段,記住紅色是禁止指令,沿紅色箭頭方向的車停車讓行。

還有導(dǎo)流線,就是高速上常見的魚紋標(biāo)識(shí),不能壓線、越線和停車。

鋸齒標(biāo)線是可變導(dǎo)向車道標(biāo)線,要按 LED 信號(hào)指示牌走,別和縱向減速標(biāo)線搞混。

菱形圖案是人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)線,遇到要提前減速讓行。

雙箭頭標(biāo)記是車距確認(rèn)標(biāo)線,每組間距 50 米,可據(jù)此確認(rèn)車距。

馬路邊黃色實(shí)線是禁止停車標(biāo)線,看到別停車。

最后,像左轉(zhuǎn)掉頭在右側(cè)是因?yàn)榈缆藩M窄等原因,有單獨(dú)信號(hào)燈提示。減速虛線在高速拐彎或進(jìn)隧道前,讓人主動(dòng)減速。分時(shí)段禁行要留意標(biāo)志上的時(shí)間范圍。

總之,多留意各種標(biāo)志,保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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