交通法規(guī)對交通事故中的責任劃分有明確的規(guī)定。

追尾前車，通常后車負全責。

紅燈依然通行造成事故的，負全責。

駛入禁行道路的，負全責。

發(fā)生溜車造成事故的，溜車一方負全責。

不按規(guī)定倒車造成事故的，負全責。

逆向行駛發(fā)生事故的，負全責。

通過路口時，未按規(guī)定讓行的，未讓行一方負全責，比如右轉彎車輛未讓左轉彎車輛先行、左轉彎車輛未讓直行車輛先行、未讓右方道路來車先行、未讓交通標志標線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行、綠燈亮起時轉彎車輛未讓被放行的直行車輛先行、紅燈亮起時右轉彎車輛未讓被放行的其他方向車輛先行等。

在有禁止調(diào)頭標志標線的位置以及在人行橫道線、橋梁、隧道、陡坡進行調(diào)頭的，負全責。

超越前方正常行駛的左轉彎、正在超車、正在調(diào)頭的車輛時發(fā)生事故，負全責。

裝載的貨物在遺灑、飄散過程中導致交通事故的，負全責。

進入無燈控的環(huán)形路口的車輛未讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行的，負全責。

未按導向車道指示方向行駛的，負全責。

在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車輛未讓上坡車輛先行的，負全責。

在沒有禁止調(diào)頭標志標線的位置進行調(diào)頭時，未讓正常行駛的車輛先行的，負全責。

因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

車輛掉頭過程中發(fā)生交通事故，未讓正常行駛車先行的，負全責。

開關車門造成交通事故的，負全責。

違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的，負全責。

未按照交通警察指揮通行的，負全責。

駛入禁行線的，負全責。

紅燈亮時，繼續(xù)通行的，負全責。

在機動車道上違法停車的，負全責。

違反裝載規(guī)定致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的，負全責。

將車借人發(fā)生事故，如果機動車所有人、管理人與使用人不是同一人，屬于該機動車一方責任的，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔相應的賠償責任。

肇事司機逃逸，如果能確定機動車車牌，可以通過投保的交強險進行賠償；若無法確定，則只能借助道路交通安全事故救助基金來予以賠償。

自行車因走機動車道導致的事故，自行車駕駛人因其違法規(guī)定屬于有過錯一方，應適當減輕車主的責任。

借車無證駕駛出事故，借用人承擔責任，若車主明知借用人沒有駕照仍借給他，車主也有過錯，需承擔相應責任。

行車路中突發(fā)疾病，若司機對自身疾病不知情，車撞車時可能不必承擔責任，反之，則需承擔相應責任。