深藍(lán) G318 的底盤懸掛配置具有眾多獨特特點。

首先是采用前雙叉臂獨立懸掛和后五連桿獨立懸掛，這一配置有效增強了車輛過彎時的車身側(cè)傾掌控力，還能最大程度吸收坑洼路段行駛時的車身振動，很好地解決了硬派與舒適難以兼容的問題。

其次，它配備了空氣彈簧和 CDC 可變阻尼減震器、主動魔毯等先進技術(shù)，實現(xiàn)了路況掃描、懸架高度實時調(diào)整、阻尼毫秒級響應(yīng)等功能。

這些技術(shù)使得車輛在不同路況下都能保持良好的通過性和舒適性，長途穿越也能穩(wěn)如泰山。

另外，ET 全地形系統(tǒng)、中央無級差速鎖和磁吸式機械差速鎖的配置，讓深藍(lán) G318 支持 16 種駕駛模式，能輕松應(yīng)對雪地、涉水、泥地、崎嶇、沙地等復(fù)雜路況，原地掉頭、陡坡緩降、越野蠕行等操作也不在話下。

同時，車輛還搭載了 R-EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，助力力矩大、摩擦力矩波動低，轉(zhuǎn)向靈活好操控，力氣較小的女生也能輕松駕馭。

深藍(lán) G318 憑借這些出色的底盤懸掛配置，不僅在操控性能上表現(xiàn)出色，還為乘客帶來了舒適的駕乘體驗。