車輛爬坡時的換擋技巧很重要。

對于自動變速器車型，有多種選擇。若有爬坡?lián)?，如標有?”“3”或 L 檔，可選用，L 檔能限制在 1 - 3 檔，發(fā)動機功率高，爬坡動力大。S 檔也是不錯的選擇，它是運動模式擋，變速箱降檔效果明顯，能提高發(fā)動機動力，但轉速需在 3000 - 4000 轉左右。坡度不大時可用 D 檔，其換擋時發(fā)動機轉速一般在 1500 轉左右。

對于手動變速器車型，可根據坡的大小和車的動力確定擋位。小坡可用四檔，中坡通常用三檔，費力就換二檔。大坡要換小擋，二檔不夠強就換一檔，也能根據轉速確定，比如上坡掛三檔，轉速降到 2000 以下就降一檔。

車輛爬坡時，無論自動還是手動擋，都要提前判斷好坡度，配合好離合器和油門，這樣爬坡更平穩(wěn)、安全省油。

高速公路上的三度坡，很多司機用一檔平穩(wěn)爬坡，追求速度就掛高擋加大油門，這會增加油耗還易出事故，所以上坡最好保持勻速。

坡中換擋不推薦，會影響車輛發(fā)動機和變速箱。操作時要保證給足油門，每次換擋動作快速、準確、連貫，油離配合要做好，抬油門和踩離合要同時進行，否則會有頓挫感甚至熄火。