考駕照新規(guī)定對于考試流程有什么調(diào)整

考駕照新規(guī)定對于考試流程的調(diào)整主要有以下方面。

首先是整體流程的變化,原來是理論考試——樁考——電子路考試——大路考——最終理論考試——領取駕照,明年起將調(diào)整為理論考試一、樁考、電子路考試、大路考、理論考試二,完成最后的手續(xù)后領取駕照。

其次電子路考試項目簡化,現(xiàn)行規(guī)定包括樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路,其中樁考、坡道定點和側(cè)方停車是必考項目,其余項目可選一項;從明年初開始,只保留樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。

再者大路考項目增加,現(xiàn)在共有 13 個項目,新規(guī)定增至 16 項,新增加了加減擋位操作、路口左轉(zhuǎn)彎和路口右轉(zhuǎn)彎。

對于 C2 駕駛證,科目二將刪除“坡道定點停車和起步”,降低了駕駛低速四輪車的老年人的考試難度。

增駕方面也有改變,從 C2 增駕到 C1,從 F 證增駕到 D 或 E 證,從 E 證增駕到 D 證,這三種增駕不再需要考理論知識,減少了老年人因文化水平不高帶來的考試難題。而且增駕后不再有實習期,只有初次取得駕照時有實習期,減少了實習期記分被取消駕照資格的擔憂。

此外記分規(guī)則重新修訂,記滿 36 分不僅要重修科目一,還要重修科目二和科目三。

最后 70 歲以上考駕照新增要求,此前出現(xiàn)事故致人重傷或者死亡的,必須要參加審驗,合格后方可考取駕照 C1、C2、F 證。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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