科尼塞克幽靈與其他頂級超跑相比，優(yōu)勢明顯。

首先是速度，比如科尼賽克 Agera RS 以 36.44 秒的 0-400km/h 成績打破了布加迪 Chiron 此前 41.96 秒的紀(jì)錄，最高時速可達(dá) 446km/h，而布加迪威龍為 432km/h。

動力方面，盡管布加迪 Chiron 搭載 8.0T W16 四渦輪增壓引擎，最大輸出功率 1500 馬力，峰值扭矩高達(dá) 1600 牛·米，科尼塞克 Agera RS 搭載 5.0T V8 雙渦輪增壓引擎，最大輸出功率 1380 馬力，峰值扭矩 1371 ?！っ?，但前者仍被實(shí)力打臉。科尼塞克在使用普通燃油時就能爆發(fā)出 1176 馬力，還有選裝包可將發(fā)動機(jī)功率提高到 1360 馬力。

外觀設(shè)計(jì)上，科尼塞克 Gemera 在前臉采用橫貫車頭的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，搭配引擎蓋上的車標(biāo)和兩側(cè)修長的大燈組，辨識度高，營造出極具“攻擊力”的視覺感受。車身側(cè)面的環(huán)繞式擋風(fēng)玻璃、無邊框車門和旋翼門設(shè)計(jì)精致，前制動器和后制動器均采用陶瓷通風(fēng)盤式設(shè)計(jì)，搭配 21 英寸和 22 英寸的輪轂，霸氣又端莊。車尾部分的尾燈組與頭燈呼應(yīng)，夸張的尾翼和尾部后包圍蜂窩狀點(diǎn)綴設(shè)計(jì)更具“戰(zhàn)斗氣息”。

內(nèi)飾方面，科尼塞克 Gemera 不再留滿按鍵，大部分功能集成在 13 英寸中控大屏中，采用大量軟性材質(zhì)和碳纖維飾板，營造出高級感和時尚感。方向盤功能豐富，支持多種調(diào)節(jié)。動力上，科尼塞克 Gemera 采用 2.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和三臺驅(qū)動電機(jī)，百公里加速僅需 1.9 秒，傳動系統(tǒng)搭載固定齒比變速箱，底盤采用中置四驅(qū)和可調(diào)節(jié)的懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向類型為電動助力，保障了駕控體驗(yàn)。