判斷汽車空調(diào)是否需要維修，主要從以下幾個(gè)方面入手。

首先，如果空調(diào)有異味。汽車長時(shí)間未啟動或空調(diào)長時(shí)間未用，再次打開有很大異味，通常是空調(diào)內(nèi)部臟了，要清理空調(diào)出風(fēng)道、濾芯、蒸發(fā)機(jī)。

其次，空調(diào)不制冷?？赡苁请娐穯栴}，先自查車載系統(tǒng)有無錯(cuò)誤，沒問題就需拆開車載空調(diào)檢查電路，有時(shí)還得借助專業(yè)儀器。

再者，聽到空調(diào)有奇怪噪音。若來自內(nèi)部，可能是制冷劑中有空氣或水分；來自外部，多是壓縮機(jī)問題。添加制冷劑后仍有噪音，在壓縮機(jī)附近可能是其內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞，在中控臺內(nèi)部可能是干燥瓶效率降低。

另外，打開空調(diào)時(shí)出風(fēng)口噴出大量白色嗆人氣體，這是中控臺內(nèi)部蒸發(fā)器泄漏，得更換蒸發(fā)器。

還可以通過儀表檢測判斷。比如高壓側(cè)和低壓側(cè)壓力表指示值低于標(biāo)準(zhǔn)值且有氣泡，可能是制冷循環(huán)漏氣或制冷劑不足。低壓側(cè)指示負(fù)壓，高壓側(cè)低于正常值，可能是膨脹閥或高低壓管路堵塞等。高低壓兩側(cè)指示高于標(biāo)準(zhǔn)值，冷凝器排汽側(cè)不熱，可能是制冷劑加注過量。高低壓兩側(cè)指示高于正常值，但停機(jī)后高壓側(cè)壓力急劇下降，可能是制冷循環(huán)中混入空氣。

通過感官測試也能輔助判斷。查看壓縮機(jī)傳動皮帶是否斷裂或松弛、有無噪音、離合器是否打滑。冷凝器散熱片有無被灰塵覆蓋、風(fēng)扇轉(zhuǎn)動是否良好。鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動有無雜音或電機(jī)轉(zhuǎn)動不良。檢測制冷劑容量，觀察窗看到大氣泡是制冷劑不足，潑水冷卻后看不到泡沫是制冷劑過量。檢查各裝置的接頭和連接處有無油污，有則說明有制冷劑泄漏。