影響汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)性能的因素主要有以下這些。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)排量，排量越大，空調(diào)制冷效果通常越好。因?yàn)槠?chē)空調(diào)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)能分配給空調(diào)的動(dòng)力少，若搭載高功率空調(diào)，可能制冷差或油耗大。

其次是空氣濕度，濕度大時(shí)制冷效果差，比如南方下雨天或臺(tái)風(fēng)天，這是因?yàn)榭照{(diào)忙著抽濕。

再者是操作不當(dāng)，空調(diào)面板上有外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)按鈕，夏天開(kāi)空調(diào)應(yīng)關(guān)閉外循環(huán)，否則車(chē)外熱氣會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，影響制冷。

還有壓縮機(jī)皮帶，過(guò)松會(huì)導(dǎo)致制冷不良。

冷凝器太臟也會(huì)影響散熱，造成制冷效果差，可洗車(chē)時(shí)用高壓水槍垂直沖洗。

制冷劑缺少同樣會(huì)使空調(diào)制冷不佳，一般是因?yàn)榻涌诿芊獠缓眯孤┝恕?/p>

汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)箱、膨脹閥、干燥瓶、空調(diào)管路、制冷劑等組成，使用時(shí)間長(zhǎng)了，密封件老化會(huì)導(dǎo)致制冷劑泄露。

冷凝器贓物或電子扇不正常工作、空調(diào)濾清器臟污或鼓風(fēng)機(jī)不正常導(dǎo)致出風(fēng)口風(fēng)量小、壓縮機(jī)工作不正常等，也會(huì)影響制冷效果。

造成壓縮機(jī)不正常工作的原因較復(fù)雜，比如制冷劑壓力不足、傳感器及控制部分故障等。

冷媒數(shù)量也會(huì)影響制冷，冷媒不足或過(guò)多都會(huì)導(dǎo)致制冷不良。冷媒不足主要是管路泄漏或冷媒與冷凍油品質(zhì)不良，判斷方法是從干燥罐上方視液鏡觀察氣泡情況。冷媒過(guò)多通常是加注過(guò)量，判斷方法是觀察視液鏡中氣泡情況。

水份或空氣滲入也會(huì)降低制冷能力，當(dāng)干燥罐無(wú)法吸收多余水分或空調(diào)系統(tǒng)混入空氣，都會(huì)導(dǎo)致制冷不良。

壓縮機(jī)及傳動(dòng)故障會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不工作或制冷能力下降，可通過(guò)檢查驅(qū)動(dòng)皮帶判斷。

冷凝器和蒸發(fā)器臟污會(huì)降低散熱和降溫效果，冷凝器臟污肉眼可判斷，風(fēng)扇故障可通過(guò)啟動(dòng)引擎和空調(diào)壓縮機(jī)觀察。