捷豹XF的動(dòng)力性能十分出色。

它配備的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有多種功率版本。

低功率版最大輸出200馬力，峰值扭矩320牛米，5500轉(zhuǎn)/分鐘達(dá)最大功率，1200至4000轉(zhuǎn)/分鐘持續(xù)輸出最大扭矩。

中功率版最大輸出250馬力，峰值扭矩365牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍1300至4500轉(zhuǎn)/分鐘。

高功率版最大輸出300馬力，峰值扭矩400牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍1500至4500轉(zhuǎn)/分鐘。

均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，搭配8速自動(dòng)變速器，動(dòng)力輸出順暢高效。

比如新款XF的30t車型，能達(dá)到296馬力，像XF 300 Sport使用與入門版F-Type相同的引擎，能在5.4秒內(nèi)完成0到100Km/h的加速。

還有車主反饋，2.0T的動(dòng)力充沛，S擋提速明顯。從0到100公里/小時(shí)加速只需7.4秒，操控性能極佳，加速時(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)聲浪。

總之，捷豹XF的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出，能滿足不同駕駛需求。