勞斯萊斯銀魅誕生于 1906 年，最初它還沒有這個名字。

1904 年，英國貴族出身的 Charles Rolls 和天才設計師 Frederick Royce 達成合作，創(chuàng)立了勞斯萊斯。Royce 從 1903 年就開始打造汽車，1904 年他制造的第一批共 3 輛車誕生。

1906 年銀魅露面于倫敦奧林匹亞車展，當時展示的是 20hp 和 30hp 兩款現(xiàn)有車型，以及兩款新車型 40/50hp，最初它還未 100%完成，數(shù)月后完成測試車向媒體開放。

銀魅最初搭載新型側置氣門的六缸 7.0L 排量發(fā)動機，1910 年升級到 7.4L，最初是 3 速手動變速箱，1913 年后升級為 4 速手動變速箱，動力從 48bhp 逐步提升至 80bhp。

其車身由 Rippon Brothers 公司制造，上市后各項配置不斷改進，包括制動系統(tǒng)、電動啟動裝置和電燈等，車身尺寸在不同階段也有變化。

銀魅名字的由來很有趣，來自于 1907 年生產(chǎn)的第 12 臺 40/50hp，底盤編號 60551，注冊號為 AX 201，購買者是當時負責廣告宣傳工作的克勞德·約翰遜。這臺車采用鋁色漆涂裝和鍍銀配件，定制敞篷車身，因其行駛時猶如幽靈般寧靜，被命名為 Silver Ghost，即銀魅。

這臺車進行耐久性測試后證明了可靠性，為勞斯萊斯創(chuàng)下好口碑。自 1907 年正式生產(chǎn)至 1926 年停產(chǎn)，勞斯萊斯共生產(chǎn)了 7874 臺銀魅，其中 1921 年開始在美國斯普林菲爾德工廠生產(chǎn)了 1701 臺，其余 6173 臺在英國本土生產(chǎn)。

銀魅是世界上最有價值的汽車之一，價格超過 1 億英鎊，原因包括只有一輛、全手工且引擎和車體為航空材料、存放環(huán)境好且內部一塵不染、價格不斷升值?，F(xiàn)在僅存的一輛存放在勞斯萊斯公司的博物館內。