雷克薩斯 LM 的操控性整體不錯(cuò)。

首先，它采用了 2.5 升油電混動(dòng)系統(tǒng)，并搭配 E-Four 電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，這一動(dòng)力組合為車輛提供了平穩(wěn)舒適的行駛體驗(yàn)。2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 117 馬力，前后電機(jī)參數(shù)也能保證動(dòng)力輸出。

在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力的輸出不是追求迅猛加速，而是注重平穩(wěn)性，這對(duì)于一款主打舒適的 MPV 來說是恰當(dāng)?shù)摹?/p>

從懸掛系統(tǒng)來看，前后懸架均搭載擺動(dòng)閥式減震器，能夠有效提升整車的舒適度，在行駛過程中減少顛簸，增加操控的穩(wěn)定性。

車身尺寸方面，雷克薩斯 LM 的長寬高分別為 5040/1850/1945mm，軸距為 3000mm，較大的車身尺寸在一定程度上會(huì)影響操控的靈活性，但通過合理的設(shè)計(jì)和調(diào)校，它在轉(zhuǎn)向和變道時(shí)仍能保持較好的操控表現(xiàn)。

在駕駛感受上，方向盤采用真皮材質(zhì)，造型精美，握感舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給駕駛者帶來信心。

總的來說，雷克薩斯 LM 的操控性在保證舒適的基礎(chǔ)上，也具備一定的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性，能夠滿足用戶對(duì)于日常駕駛和舒適出行的需求。