極氪 001 百公里加速時的能耗表現(xiàn)不錯。

有實測數(shù)據(jù)顯示，其百公里能耗約在 15.5kWh/100km。

不同條件下能耗會有差異。比如，在市區(qū)與高速道路比例接近 1:1 的情況下，實際電耗約為 15.21kWh/100km；市區(qū)電耗大概在 18 - 19kWh/100km，高速 100km/h 左右開約 20kWh/100km，120km/h 開大概 22kWh/100km。

有的車主駕駛習(xí)慣較激烈，四驅(qū)模式電耗超 20kWh/100km。

還有車主在大夏天戶外 36 度，開啟駐車舒享模式兩小時大概耗電一度左右，市區(qū)車速開不快、風(fēng)阻低，能耗一般在 15 - 17kWh/100km。

保持良好的駕駛習(xí)慣，如平穩(wěn)加速、避免急剎車、合理使用空調(diào)等，有助于降低車輛的電耗。

極氪 001 車型性能出色，零百加速成績優(yōu)秀。雙電機超長續(xù)航版百公里加速僅需 3.8 秒，YOU 版車型多次測試百公里加速成績在 3.71 秒和 3.72 秒，新款用衢州極電的電機參數(shù)提高后實測在水泥混凝土路面連續(xù) 5 次測試最好成績能達(dá) 3.69 秒，甚至在理想環(huán)境下能達(dá)到 3.1 秒出頭。加速性能幾乎沒有衰減。

而且極氪 001 耐用性很強，一輛跑了 32 萬公里的極氪 001 電池健康度還有 91%，印證了三元鋰電池壽命可達(dá) 2000 次充放電循環(huán)按實際續(xù)航 400 公里算能行駛 80 萬公里的結(jié)論。相比新車能耗高不到 1 千瓦時，油車跑這么多公里性能衰減會更明顯。

車身方面，在沿海地區(qū)行駛 32 萬公里底盤和車身都沒明顯銹蝕痕跡，底盤襯套可能更換過運行良好減震器沒漏液。