理想汽車注銷相關(guān)公司的原因主要是內(nèi)部經(jīng)營(yíng)性決策。

浙江理想汽車有限公司經(jīng)營(yíng)狀態(tài)變更為注銷，原因?yàn)闆Q議解散。該公司成立于 2020 年 11 月，注冊(cè)資本 10 億人民幣，由理想汽車關(guān)聯(lián)公司北京車和家信息技術(shù)有限公司全資持股，經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車零部件研發(fā)、批發(fā)、零售、制造以及電機(jī)制造等。理想汽車法務(wù)部回應(yīng)稱，該公司成立后未實(shí)質(zhì)開(kāi)展業(yè)務(wù)，注銷屬公司內(nèi)部經(jīng)營(yíng)性決策行為，對(duì)理想汽車正常業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)無(wú)任何影響。

近期還有車和家旗下多家能源服務(wù)公司的企業(yè)狀態(tài)由存續(xù)變更為注銷。

此外，理想汽車的理想 ONE 停產(chǎn)，原因包括：理想 One 是增程式車型，有傳聞稱其技術(shù)相對(duì)落后，早期動(dòng)力系統(tǒng)使用的 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由東安提供，這類消費(fèi)群體難以長(zhǎng)期積累，且注重體驗(yàn)和服務(wù)的營(yíng)銷不能持續(xù)獲得消費(fèi)者，車輛售價(jià)不便宜導(dǎo)致消費(fèi)群體有限，后期銷量萎縮，停產(chǎn)可避免更多負(fù)面新聞傳播。理想 L8 的亮相，在技術(shù)和設(shè)計(jì)上更具優(yōu)勢(shì)，使得理想 One 顯得不夠出色。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，蔚來(lái)、小鵬等對(duì)手推陳出新，理想自家的 L9 等車型也更具競(jìng)爭(zhēng)力，停產(chǎn)理想 One 有利于集中推廣更優(yōu)車型。用戶需求不斷變化，理想 One 在設(shè)計(jì)、油耗等細(xì)節(jié)上不能完全滿足車主，需要推出更符合用戶口味的新車型。政策導(dǎo)向?qū)π履茉雌囆袠I(yè)有影響，雖然具體對(duì)理想 One 停產(chǎn)的影響不明確，但整體大環(huán)境不容忽視。停產(chǎn)前的優(yōu)惠是為了清庫(kù)存、回收資金并給新車型讓路。

總之，理想汽車的相關(guān)決策是綜合多方面因素考量的結(jié)果。