路虎攬勝未來價(jià)格的走勢(shì)不太確定。

一方面，新款路虎攬勝在配置和體驗(yàn)上不斷優(yōu)化，可能會(huì)使其價(jià)格穩(wěn)定甚至上升。比如 2025 款路虎攬勝上市，價(jià)格下探，豪華體驗(yàn)再升級(jí)，盛世加長(zhǎng)版定價(jià)合理，降低了豪車稅費(fèi)，提升了性價(jià)比。新車在配置上也有調(diào)整，全系取消百度 CarLife，升級(jí)為 e+娛樂互聯(lián)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì) 2025 年升級(jí)的全新版路虎攬勝，將采用環(huán)保型章魚 7 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)百公里加速 6.4 秒的表現(xiàn)。

另一方面，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，其他競(jìng)品的降價(jià)和新車型的沖擊，可能會(huì)迫使路虎攬勝調(diào)整價(jià)格以保持競(jìng)爭(zhēng)力。像仰望 U8、卡宴、陸巡、雷車大幅度降價(jià)，分走了部分市場(chǎng)份額，導(dǎo)致路虎攬勝銷量下降，不得不降價(jià)促銷。

2024 款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的情況是，低功率版本和高功率版本的多個(gè)車型在 2025 款定價(jià)下調(diào)了 1.8 萬，并進(jìn)行了一些配置升級(jí)。例如低功率版本升級(jí)了輪轂，高功率版本升級(jí)了輪胎、電吸門等，使得部分車型更具性價(jià)比。

綜合來看，路虎攬勝未來價(jià)格受多種因素影響，包括自身配置升級(jí)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等。