如果您想找到馬自達 6 測試的詳細報告，可以從以下幾個渠道入手。

首先，汽車專業(yè)評測網(wǎng)站通常會有較為全面的馬自達 6 測試報告。這些網(wǎng)站的評測人員會對車輛的外觀、內(nèi)飾、動力、操控等多個方面進行詳細測試和分析，并以圖文或視頻的形式呈現(xiàn)出來。

其次，汽車雜志也是不錯的選擇。它們會定期發(fā)布各類汽車的測試報告，包括馬自達 6。

再者，一些汽車論壇上，車主和愛好者們也會分享自己對馬自達 6 的測試和使用體驗。

對于馬自達 6 這款車，它的外觀設(shè)計討人喜歡，尤其尾部非常漂亮，還保留了原有的神韻，設(shè)計功力深厚?？偣灿新眯邪?、轎跑版、轎車版三種車型，行李廂蓋打開方式有所不同。

在操控方面，馬自達 6 擁有更加精準的操控，新的馬自達 6 在彎道處能表現(xiàn)得更加出色，這要歸功于電子機械轉(zhuǎn)向裝置和改進后的輪胎懸掛裝置。

內(nèi)飾工藝明顯提升很多，中控臺更加漂亮細膩，前大燈和尾燈的設(shè)計也非常講究。

發(fā)動機方面，全新馬自達 6 重新調(diào)教過的 DOHC 16 氣門發(fā)動機表現(xiàn)出色，2.5 升發(fā)動機動力強勁且耗油量低。

在做工質(zhì)量上，全新馬自達 6 轎車整車工藝質(zhì)量較好，車身板金及漆面光潔度不錯，尾部制造工藝高，雨刷采用無骨架式，輪轂造型是亮點，后行李箱重新設(shè)計實現(xiàn)了同級別車型中的最大寬度。車門把手與車身接縫均勻，開啟力度適中。儀表臺整體做工精細，相關(guān)接縫均勻，方向盤控制桿操作力度行程適中。駕駛員功能區(qū)的方向盤皮質(zhì)柔軟縫制精細，排檔桿做工精細手握舒適。