目前三菱歐藍(lán)德的降價(jià)幅度較大。

2021款歐藍(lán)德入門版本車型最高優(yōu)惠可達(dá)5萬元左右，部分車型低至10.78萬元。

2023款歐藍(lán)德全系車型優(yōu)惠3萬-3.5萬元不等，甚至部分經(jīng)銷商給出了4萬元的優(yōu)惠，新款頂配歐藍(lán)德18萬多就可落地。

老款歐藍(lán)德性價(jià)比更高，最高優(yōu)惠5萬元，僅需12-13萬元即可提車。

三菱歐藍(lán)德作為緊湊型SUV，其降價(jià)幅度在同級(jí)別車型中頗具競爭力。

盡管其發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)相對(duì)老舊，動(dòng)力參數(shù)一般，但其品牌力和產(chǎn)品力仍有一定優(yōu)勢，客戶群體也比較穩(wěn)定。

對(duì)于預(yù)算有限又對(duì)合資品牌有偏好的消費(fèi)者來說，歐藍(lán)德的降價(jià)是一個(gè)不錯(cuò)的購車時(shí)機(jī)。

但如果更看重車輛的動(dòng)力和配置，可能需要謹(jǐn)慎考慮。

總之，歐藍(lán)德的降價(jià)幅度能滿足部分消費(fèi)者的需求，但選擇時(shí)還需結(jié)合自身情況綜合判斷。