歐司朗蓄電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)如何?

歐司朗蓄電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)相當出色。

低溫會導致蓄電池放電容量下降,這是因為低溫下化學反應速率降低,電解液擴散速度慢、極板化學反應速率低,放電容量自然減少,而且電解液低溫下阻抗增加,導致電壓降低進一步降低放電容量。

但歐司朗蓄電池采用了一系列先進技術來應對低溫挑戰(zhàn)。

它的 Ultra-Frame 鍛造板柵極技術,將板柵厚度降低至 0.7 毫米,精密度更高,導電性能更好,能有效優(yōu)化、改善電解液在正負極的反應效率,保證了蓄電池在低溫下也有強大的放電電流和高效的充電速度。

同時,其使用的全新富錫合金技術,增強了合金耐腐蝕性和板柵導電性,抑制鉛枝晶生長,延緩電池容量衰減速度。

結合納米碳高密度集群工藝,使電池在單位體積內(nèi)存儲更多電荷,不懼怕頻繁啟動和低溫啟動。

此外,歐司朗蓄電池在生產(chǎn)工藝上采用高溫固化技術,在嚴格的恒溫高濕環(huán)境下,72 小時不間斷對電芯集群進行固化,增強極板的抗振動能力、耐腐蝕性和抗氧化性,讓蓄電池壽命更長、穩(wěn)定性更高。

而且,它的智能防控技術能隨時隨地自動監(jiān)測調(diào)節(jié),實現(xiàn)短路保護、過溫保護、過充保護、防爆保護、阻燃保護,保障在低溫環(huán)境下的使用安全。

總之,歐司朗蓄電池憑借其先進技術和工藝,在低溫環(huán)境下表現(xiàn)優(yōu)異,是值得信賴的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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