最新的汽車(chē)安全技術(shù)突破眾多。

人工智能在汽車(chē)安全系統(tǒng)中的應(yīng)用十分關(guān)鍵，它賦予汽車(chē)敏捷的感知能力，能實(shí)時(shí)捕捉周?chē)h(huán)境變化，準(zhǔn)確識(shí)別潛在危險(xiǎn)因素，提前做出反應(yīng)降低事故概率。在事故無(wú)法避免時(shí)，能瞬間做出最優(yōu)決策，選擇最佳應(yīng)對(duì)措施，將傷害降到最低。還能與被動(dòng)安全裝置協(xié)同，精準(zhǔn)觸發(fā)提升保護(hù)效果，并優(yōu)化裝置設(shè)計(jì)。

自動(dòng)駕駛技術(shù)更是人工智能應(yīng)用的高級(jí)階段，能大幅降低人為失誤帶來(lái)的事故風(fēng)險(xiǎn)。

在電池方面，磷酸鐵鋰電池工藝有進(jìn)步，如提升極片振實(shí)密度，采用高密度球形的磷酸鐵前驅(qū)體合成更規(guī)則顆粒，使安全性能提升，能量密度提高。

被動(dòng)安全技術(shù)在車(chē)身結(jié)構(gòu)和材料上進(jìn)化，采用更堅(jiān)固輕量化結(jié)構(gòu)及先進(jìn)碰撞吸能設(shè)計(jì)，安全氣囊和預(yù)緊式安全帶等裝備進(jìn)一步提升安全性。

主動(dòng)安全技術(shù)崛起，通過(guò)傳感器等設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境，提前采取措施避免事故，像自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)有效降低事故率。

智能網(wǎng)聯(lián)安全成為新方向，通過(guò) V2X 通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息交互與共享，結(jié)合人工智能和大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化駕駛策略和行為模式。

車(chē)載智能安全系統(tǒng)全面普及，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。行人識(shí)別系統(tǒng)成標(biāo)準(zhǔn)配置，有效降低行人事故發(fā)生率。

電池火災(zāi)預(yù)防技術(shù)提高，新的電池管理系統(tǒng)能監(jiān)測(cè)健康狀態(tài)和預(yù)測(cè)故障。

無(wú)人駕駛技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程加快。

智能汽車(chē)在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況、網(wǎng)絡(luò)安全和駕駛員接管等方面存在挑戰(zhàn)，為此研發(fā)了自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道保持輔助、自適應(yīng)巡航控制、360 度全景影像、碰撞預(yù)警等系統(tǒng)，人工智能的應(yīng)用帶來(lái)革命性變化，能精確判斷決策，但面臨技術(shù)和倫理挑戰(zhàn)，網(wǎng)絡(luò)安全也至關(guān)重要，未來(lái)量子計(jì)算、5G 與邊緣計(jì)算、智能傳感器與高精度地圖等新興技術(shù)有望進(jìn)一步提升智能汽車(chē)安全性