汽車保險費用每年的漲幅規(guī)律并非固定不變。

交強險方面，上一個年度未發(fā)生有責任道路交通事故，費用減少，比如上一個年度未發(fā)生有責任道路交通事故，費用減少10%；上兩個年度未發(fā)生有責任道路交通事故，費用減少20%；上三個及以上年度未發(fā)生有責任道路交通事故，費用減少30%。上一個年度發(fā)生有責任的交通事故但不致使他人死亡，費用不變。上一個年度發(fā)生兩次有責任的交通事故，費用增加10%。上一個年度發(fā)生有責任致使他人死亡的交通事故，費用增加30%。而且車險改革后，是否違規(guī)也影響交強險的費率。未發(fā)生交通事故，交強險費用越來越少，否則費用越來越多。如果一年內出現(xiàn)兩次交通事故，次年的保險費率就會增加10%。

不同地區(qū)的費率調整方案有所不同，比如內蒙古、海南、青海、西藏4個地區(qū)實行方案A；陜西、云南、廣西3個地區(qū)實行方案B；甘肅、吉林、山西、黑龍江、新疆5個地區(qū)實行方案C；北京、天津、河北、寧夏4個地區(qū)實行方案D；江蘇、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、遼寧、河南、福建、重慶、山東、廣東、深圳、廈門、四川、貴州、大連、青島、寧波20個地區(qū)實行方案E。

商業(yè)車險的上漲較為復雜，一般由保險公司決定。不同保險公司對于商業(yè)車險的保費上浮規(guī)定有所差異。車輛保險綜改后，商業(yè)車險NCD系數(shù)對消費者更加友好，偶爾的一次出險對來年的保費上浮影響較小。當近3年累計理賠次數(shù)等于連續(xù)續(xù)保年數(shù)的時候，保費不浮動；每多出險一次NCD系數(shù)增加0.2，保費多上浮20%；每少出險一次，NCD系數(shù)至少減少0.1，保費至少下浮10%。連續(xù)4年投保未理賠，NCD系數(shù)0.5；連續(xù)3年投保未理賠，NCD系數(shù)0.6；連續(xù)2年投保未理賠、3年投保1次理賠，NCD系數(shù)0.7；1年未理賠、2年1次理賠、3年2次理賠，NCD系數(shù)0.8；新車、1年1次理賠、2年2次理賠、3年3次理賠，NCD系數(shù)1；1年2次理賠、2年3次理賠、3年4次理賠，NCD系數(shù)1.2；1年3次理賠、2年4次理賠、3年5次理賠，NCD系數(shù)1.4；1年4次理賠、2年5次理賠、3年6次理賠，NCD系數(shù)1.6；1年5次理賠、2年6次理賠、3年7次理賠，NCD系數(shù)1.8；1年6次理賠、2年7次理賠、3年8次理賠，NCD系數(shù)2。

一般來說，如果車輛5年不出險，商業(yè)車險保費可低至3折左右，而一年出險8次及以上，保費最高上浮至3倍。通常情況下，各家保險公司會把一年出險記錄多次以上的車輛認定為高風險車輛，高風險車輛的車險費率會相對提高不少。