汽油降價(jià)對(duì)加油站的經(jīng)營(yíng)沖擊不小。

首先是利潤(rùn)空間被壓縮，油品價(jià)格與國(guó)際油價(jià)直接相關(guān)，汽油降價(jià)就意味著加油站賣油的利潤(rùn)減少，部分加油站銷售收入下降。

不過(guò)，加油站可通過(guò)拓展非油業(yè)務(wù)來(lái)應(yīng)對(duì)，比如主打快消品、車輔品和應(yīng)季生鮮品，突破行業(yè)運(yùn)行中各業(yè)務(wù)模塊銜接不暢等問(wèn)題，培養(yǎng)客戶在便利店消費(fèi)的需求和習(xí)慣。

還能通過(guò)跨領(lǐng)域合作對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)，與旅游景點(diǎn)、旅行社、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)等共建主題活動(dòng)，增加客戶用油量，帶動(dòng)銷量增長(zhǎng)。

同時(shí)，在數(shù)字化方面也要跟上，利用大數(shù)據(jù)為消費(fèi)者提供更多優(yōu)惠信息和自助服務(wù)、場(chǎng)景體驗(yàn)。像中石化、中石油都在加速數(shù)字化服務(wù)，不少互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)也能幫助民營(yíng)油站實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。

總之，汽油降價(jià)雖沖擊加油站經(jīng)營(yíng)，但通過(guò)拓展業(yè)務(wù)、合作與數(shù)字化等方式，加油站仍能積極應(yīng)對(duì)。