全球鷹GX7的動力表現(xiàn)整體不錯。

它有多種動力選擇，比如1.8L、2.0L、2.4L自主發(fā)動機。

1.8L發(fā)動機最大功率102kW，最大扭矩172N·m；2.0L發(fā)動機最大功率104kW，最大扭矩178N·m；2.4L發(fā)動機最大功率119kW，峰值扭矩220Nom。

其中，2.4L CVVT發(fā)動機完全由吉利自主研發(fā)，數(shù)據(jù)達到同級主流水平。其動力輸出線性，前段平穩(wěn)，后段90km/h后動力儲備依舊充足。

在傳動方面，全球鷹GX7配備的6速手自一體變速器是一大亮點。這款變速器來自澳大利亞DSI公司，具有6個檔位設(shè)置、0.3秒換擋響應(yīng)、10%動力提升、250000km使用壽命。

實際駕駛中，啟動時車身無抖動，換擋速度快，提速迅猛，舒適性佳，能有效降低高速巡航時的油耗。

此外，全球鷹GX7的底盤由荷蘭PDE調(diào)校，前懸采用前麥弗遜懸掛+組合式副車架設(shè)計，后懸采用多連桿獨立懸掛+梯形副車架設(shè)計，這種組合能有效過濾震動和降低噪音，增強野外地形的通過能力，在運動與舒適之間取得平衡，轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾控制良好。

總的來說，全球鷹GX7的動力組合在操控、舒適、節(jié)油方面表現(xiàn)出色，綜合動力性能較為優(yōu)秀。