三菱伊柯麗斯的操控性好不好

三菱伊柯麗斯的操控性不錯(cuò)。其底盤調(diào)校扎實(shí),能在高速行駛時(shí)提供可靠支撐,讓駕駛者在彎道中信心滿滿。

懸掛系統(tǒng)兼顧舒適與運(yùn)動(dòng),有效過濾小顛簸,激烈駕駛時(shí)提供足夠剛性,減少車身側(cè)傾。

動(dòng)力系統(tǒng)匹配良好,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性,低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速區(qū)間都能及時(shí)響應(yīng)。

變速箱換擋平順,邏輯清晰,能準(zhǔn)確理解駕駛者意圖并迅速完成擋位切換。

制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出色,剎車踏板腳感適中,制動(dòng)力強(qiáng)大且穩(wěn)定。

不過,在實(shí)際測(cè)試中,百公里制動(dòng)成績不算理想,車身前傾明顯。

在擾樁測(cè)試中,車身姿態(tài)控制較好,輪胎和較重的轉(zhuǎn)向帶來不錯(cuò)駕駛感受,但較高離地間隙導(dǎo)致穿樁時(shí)側(cè)傾較明顯。

總的來說,三菱伊柯麗斯的操控性有亮點(diǎn),也存在一些不足,對(duì)于普通駕駛者來說,還是比較容易控制的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

電動(dòng)車增程發(fā)電機(jī)的工作原理是,在電池電量充足時(shí)車輛靠動(dòng)力電池能量驅(qū)動(dòng),增程器關(guān)閉;電量低于一定閾值,增程器啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,為電池補(bǔ)充電量。具體而言,增程發(fā)電機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)等構(gòu)成。電量下降到預(yù)設(shè)值,控制系統(tǒng)啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)
科技配置豐富且智駕最好的車并沒有一個(gè)絕對(duì)答案,因?yàn)椴煌囆驮谶@兩方面各有優(yōu)勢(shì),像傳祺M8乾崑系列、一汽豐田bZ5、智界S7、深藍(lán)S07 2025款等都表現(xiàn)出色。傳祺M8乾崑系列有華為乾崑智駕與鴻蒙座艙,車頂配備激光雷達(dá);一汽豐田bZ5搭載全
在自駕游汽車排行榜里,并沒有嚴(yán)格針對(duì)空間寬敞且適合長途的車型排名先后。不過有不少這類優(yōu)秀車型值得關(guān)注,像極氪 009 光年版續(xù)航超 1000 公里,車內(nèi)空間舒適;理想 MEGA 作為 7 座車,宛如移動(dòng)頭等艙;豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)綜合續(xù)航超 12
若想優(yōu)化奧迪Q3改裝車的音響系統(tǒng),需從設(shè)備安裝、參數(shù)調(diào)節(jié)等多方面入手。首先要確保音響設(shè)備安裝穩(wěn)固且組件位置正確,這是基礎(chǔ)。之后可將高音和低音調(diào)節(jié)器歸零作為基準(zhǔn),再溫和調(diào)整參數(shù),像先各增加一格高音和低音均衡并保持平衡。同時(shí),熟悉操作面板,根據(jù)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家