汽車(chē)容易出現(xiàn)斷油現(xiàn)象的情況有多種。

首先是油門(mén)踏板位置傳感器或節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障，以及怠速控制閥、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障。

其次，火花塞間隙問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致，間隙過(guò)大或過(guò)小都不行，過(guò)大時(shí)點(diǎn)火所需擊穿電壓過(guò)高，容易斷火，過(guò)小則電火花微弱且易被積炭跨連。

還有燃油系統(tǒng)方面，油壓過(guò)低需檢查電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器和油壓調(diào)節(jié)器，同時(shí)要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃油壓力、電動(dòng)燃油泵最大壓力和保持壓力進(jìn)行測(cè)量。

另外，要檢查燃油狀態(tài)，看噴油嘴是否過(guò)臟影響發(fā)動(dòng)機(jī)工況。

再者，油路問(wèn)題如油路堵塞、油泵故障會(huì)造成供油不足引發(fā)斷油，需定期更換燃油濾清器，一般每 2 萬(wàn)公里或 2 年更換一次，若油泵磨損或損壞則要更換。

電路方面，油泵繼電器故障無(wú)法控制油泵工作時(shí)，要檢查并更換繼電器。傳感器故障，像氧傳感器故障會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)影響燃油噴射量造成斷油，這時(shí)應(yīng)更換氧傳感器。

進(jìn)氣系統(tǒng)方面，空氣濾清器過(guò)臟減少進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣異常影響燃油正常燃燒和供應(yīng)，要定期清潔或更換。

此外，剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)靈敏，振動(dòng)可能使剎車(chē)燈信號(hào)亮，電腦會(huì)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)油優(yōu)先剎車(chē)。一些車(chē)有碰撞斷油裝置，發(fā)生碰撞時(shí)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。帶有發(fā)動(dòng)機(jī)閉缸技術(shù)的車(chē)型，在特定工況下會(huì)切斷部分氣缸供油。還有發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、機(jī)油壓力低等情況也可能斷油。

某些自動(dòng)擋車(chē)型在變速箱換擋、ESP 等裝置工作時(shí)，或人為在燃油供給管路上安裝電磁閥也會(huì)斷油。

遇到斷油問(wèn)題，建議及時(shí)將車(chē)輛送專(zhuān)業(yè)維修店檢查維修。