思皓E40X的動(dòng)力性能如何?
思皓E40X的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。
它搭載一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率為110KW,最大扭矩為340N.m,0-50km/h加速時(shí)間僅需3.6s。
在駕駛模式方面,提供普通和ECO兩種模式。ECO模式下,動(dòng)力響應(yīng)遲緩線性,起步或超車需提前踩下加速踏板。普通模式動(dòng)力輸出直接,輕點(diǎn)電門就有明顯反饋,深踩電門加速感強(qiáng)烈,超車底氣足。日常開車普通模式能帶來不錯(cuò)快感,堵車用ECO模式。
動(dòng)能回收有高低兩擋,力度不算大,會(huì)延遲幾秒介入,中低速時(shí)能量回收減速感不大,不會(huì)突兀。
動(dòng)力參數(shù)豐富,起步階段油門踏板反應(yīng)靈敏,加速過程流暢。但在濕滑路面深踩油門,輪胎會(huì)打滑。
思皓E40X的底盤經(jīng)過大眾專家專業(yè)調(diào)校,舒適性和穩(wěn)定性不錯(cuò),能有效過濾路面細(xì)碎顛簸,遇到坑洼和起伏較大路段,懸架對(duì)振動(dòng)處理干脆,雖有振動(dòng)傳遞進(jìn)車內(nèi)但余彈不多。
轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)有點(diǎn)重,在0-60km/h速度范圍內(nèi)方向盤感知前輪狀態(tài)不明顯,虛位在可接受范圍內(nèi)。懸掛采用舒適調(diào)節(jié),通過減速帶和井蓋時(shí)車身移動(dòng)簡(jiǎn)單。
電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有明顯嘯叫聲,車速80km/h以上時(shí),對(duì)胎噪和風(fēng)噪控制一般。
綜合來看,思皓E40X動(dòng)力性能強(qiáng)勁,能滿足日常使用需求。
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