挑選性能好的踏板車發(fā)動機，您可以從以下方面著手。

首先，鈴木家的 UA 發(fā)動機不錯，豪爵鈴木的天龍星和海王星用的就是這款，排量 124CC，最大功率 6.9KW，最大扭矩 9.6NM。

濟南鈴木的“超級芯”發(fā)動機也很棒，在鈴木優(yōu)友 125 上使用，曾入選全球十佳踏板車發(fā)動機，排量 125CC，單缸風(fēng)冷兩氣門，最大功率 6.9KW，最大扭矩 9.8NM。

本田的“鯊 TECH”發(fā)動機在本田幻鯊和喜鯊等車上使用，排量 125CC，最大功率 6.6KW，最大扭矩 9.87NM。

本田的 eSP 發(fā)動機在本田睿影等車型上使用，排量 108CC，最大功率 6.4KW，最大扭矩 9.2NM。

雅馬哈的“創(chuàng)核科技”發(fā)動機在巧格 i 等車上使用，壓縮比高達 11:1，排量 125CC，最大功率 6.1KW，最大扭矩 9.7NM。

豪爵的 ESS 發(fā)動機在 USR125 車型上使用，排量 125CC，最大功率 6.6KW，最大扭矩 10NM。豪爵的 VR 發(fā)動機和 UM 發(fā)動機也可以關(guān)注。

在 125cc 級別中，鈴木的超級芯、建設(shè)雅馬哈的創(chuàng)核科技、合資本田的鯊系列和 NSC、豪爵的 ESS 技術(shù)應(yīng)用差不多，實際表現(xiàn)相近。

150cc 級別中，本田的 PCX150 促使內(nèi)地市場 150 踏板車加速進化，國產(chǎn)豪爵 UHR150 品質(zhì)和性能不錯，大陽自主研發(fā)的混動機型也有看點。雅馬哈 155 藍芯發(fā)動機的 VVA 可變氣門技術(shù)讓整機性能更均衡。

總的來說，對于踏板車發(fā)動機的選擇，要綜合考慮排量、性能、油耗等因素，根據(jù)個人需求來挑選適合自己的發(fā)動機。