萬向傳動(dòng)裝置的維護(hù)保養(yǎng)主要包括以下方面。

日常維護(hù)主要是清潔、檢查和緊固。清潔能改善零件工作環(huán)境，新車磨合期尤其重要，因?yàn)閭鲃?dòng)裝置螺栓在沖擊載荷下易松動(dòng)。

一級(jí)維護(hù)要進(jìn)行潤滑和緊固作業(yè)。給傳動(dòng)軸的十字軸、滑動(dòng)叉、中間支承軸承等加注鋰基或鈣基潤滑脂，不能用鈉基潤滑脂，因其抗水性能差。每次加油要確保油嘴暢通，不通的及時(shí)更換。還要檢查傳動(dòng)軸各部螺栓和螺母的緊固情況，按規(guī)定力矩?cái)Q緊。

二級(jí)維護(hù)要進(jìn)行檢查與調(diào)整。萬向傳動(dòng)裝置應(yīng)全部分解、清洗檢查。就車檢查傳動(dòng)軸十字軸軸承間隙，十字軸軸承配合要良好，手不能感覺出軸向位移量。檢查傳動(dòng)軸中間支承軸承有無松曠及運(yùn)轉(zhuǎn)中有無異響，徑向松曠超過規(guī)定或不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)或拆檢發(fā)現(xiàn)黏著磨損時(shí)，要更換。以 CA1091 型汽車為例，中間支承為雙列圓錐滾子軸承，有兩個(gè)內(nèi)圈和一個(gè)外圈，兩內(nèi)圈中間有隔套供調(diào)整軸向游隙。磨損使中間支承軸向游隙超 0.30mm 會(huì)引起中間支承發(fā)響和傳動(dòng)軸嚴(yán)重振動(dòng)，導(dǎo)致各傳力部件早期損壞。調(diào)整時(shí)拆下凸緣和中間軸承，磨薄調(diào)整隔板，在不受軸向力的自由狀態(tài)下，軸向間隙在 0.15～0.25mm 之間，裝配好后用 195～245N·m 扭矩?cái)Q緊凸緣螺母，保證軸承軸向間隙在 0.05mm 左右，最后從潤滑油嘴注入足夠潤滑脂以減小磨損。

另外，叉車的萬向傳動(dòng)裝置養(yǎng)護(hù)時(shí)，要對(duì)十字軸承加注潤滑脂，檢查十字軸承有無松曠，必要時(shí)拆下分解修復(fù)，還要檢查緊固件是否固定牢靠、傳動(dòng)軸外表和彎曲度，必要時(shí)修復(fù)。維修裝配前要將各部件清洗干凈，配合面上涂潤滑脂，裝復(fù)后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無明顯間隙和發(fā)卡現(xiàn)象。