小米汽車價格制定的依據(jù)主要有以下幾個方面。

首先，市場競爭情況是重要因素。中型純電轎車市場容量不大，競爭激烈，接近尺寸的吉利銀河 E8 起售價在 17 萬元區(qū)間，定價太高就沒性價比優(yōu)勢。

其次，自身優(yōu)勢也有影響。小米汽車具備遠(yuǎn)超傳統(tǒng)車企的流量和生態(tài)智能優(yōu)勢，今年產(chǎn)能有限，即便定價高一點(diǎn)，以小米的帶貨能力銷量也不會差。而且后續(xù)還會推出不同級別的轎車和 SUV 車型，SU7 價格定得高一些，其他車型定價空間寬裕。

此外，成本也是關(guān)鍵。純電轎車成本高，尤其電池很貴。在初期階段，小米汽車面臨虧損，主要是高額的研發(fā)費(fèi)用、市場推廣費(fèi)用以及尚未形成規(guī)?；a(chǎn)導(dǎo)致的成本分?jǐn)偛痪?/p>

同時，用戶需求和市場反饋不可忽視。第一場發(fā)布會就是對價格的測試，通過一系列操作，如強(qiáng)調(diào)“50 萬以內(nèi)最好看、最好開、最智能的轎車”“工廠直播展現(xiàn)核心技術(shù)實(shí)力”“貼身對標(biāo)特斯拉，設(shè)計(jì)致敬保時捷”等，做好用戶心理預(yù)期管理，提升用戶購買欲望。

還有，定價策略本質(zhì)是鎖定用戶群、搶占市場、爆品引流以及成本管理。鎖定不同價格敏感的用戶群，新進(jìn)入市場通過價格戰(zhàn)搶占份額，以某款產(chǎn)品作為導(dǎo)流爆品吸引用戶，長期低價考驗(yàn)成本控制和供應(yīng)鏈管理水平。

總之，小米汽車的定價是綜合多方面因素的結(jié)果，既要保證盈利，又要有市場競爭力，還要滿足消費(fèi)者需求和樹立品牌形象。