二手小型汽車報價評估可以采用多種方法。

重置成本法是在現(xiàn)時條件下重新購置全新狀態(tài)車輛的全部成本，減去各種陳舊貶值后的差額作為評估價，一般車一年內(nèi)較新車損失 20%左右，一年后每年折價 10%。

現(xiàn)行估價法以同款式、同年份、同使用期限車輛的市場平均價格為基礎，考慮所評估車輛的技術(shù)狀況評定系數(shù)來判定價格，前提是有大量市場真實交易數(shù)據(jù)。

收益現(xiàn)值法將車輛在剩余壽命期內(nèi)的預期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值確定車輛價值，適用于投資營運車輛。

現(xiàn)行市價法比照與待估車輛相同或相似車輛的市場價格，經(jīng)過必要調(diào)整確定價格，更接近市場行情，但需要活躍的市場。

影響二手車價格的因素包括品牌、車型、顏色、配置、車齡、公里數(shù)、過戶次數(shù)和保養(yǎng)情況等。

評估方法還有浮動折舊法，將新車使用 10 年報廢視為 100 分，15%為殘值，85%為浮動折舊值，分 3 年、4 年、3 年折舊，折舊率分別為 11%、10%和 9%。

“54321 法”假設車有效壽命 30 萬公里，分 5 段，每段 6 萬公里，每段價值依序為新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

現(xiàn)行市價法計算估值要在當?shù)囟周嚱灰资袌鲞x取接近被評估車狀況的參考車，對比量化差異值。

重置成本法要確定重置成本和綜合成新率。

收益現(xiàn)值法對車輛在投資周期內(nèi)的預期凈收益折現(xiàn)為當下價值。

清算價格法是在其他方法估價基礎上選取折扣率。

在采取評估方法時要根據(jù)車輛性質(zhì)和評估目的選擇合適的方法。