判斷新車降價(jià)的趨勢可以從多個(gè)方面入手。

首先，關(guān)注車型的最低價(jià)變化，當(dāng)前價(jià)格競爭主要是突破原有價(jià)格下限。新能源車在降價(jià)車型中占比較大，其中純電動(dòng)和插混車型降價(jià)明顯。

其次，看月度降價(jià)狀態(tài)，2024 年 3 月和 4 月降價(jià)達(dá)到超強(qiáng)程度，7 - 9 月則降到較低水平。不同品牌的月度降價(jià)狀態(tài)也有差異，新能源車自主與新勢力 9 月降價(jià)較少。

再看車市促銷情況，新能源車促銷先加大后下降，燃油車促銷自 2023 年 8 月大幅上升，豪華車促銷 7 月處于歷史新高，隨后有變化，主流合資車促銷也在提升，自主燃油車促銷總體穩(wěn)定。

具體到不同類型的降價(jià)車型，插混車型中高端和低端降價(jià)力度大，純電動(dòng)降價(jià)規(guī)模大，增程式車型降價(jià)幅度相對溫和，普通混動(dòng)降價(jià)屬于跟進(jìn)型，燃油車中進(jìn)口燃油車降價(jià)力度較大。

新車上市半年左右可能會(huì)有所降價(jià)，但具體情況要根據(jù)車型、銷量、市場供求關(guān)系、銷售策略以及季節(jié)等多種因素來判斷。

消費(fèi)者在購車時(shí)，要關(guān)注市場動(dòng)態(tài)和優(yōu)惠信息，綜合考慮性能、安全、售后服務(wù)等因素，理性選擇合適的購車時(shí)機(jī)。