C 級車性能提升可以從多個方面著手。

首先是外觀套件的改裝，像奔馳 C 級可以選擇 BRABUS 外觀套件，包括內(nèi)飾套件、運動換擋手柄、剎車油門踏板、腳墊、鋁合金門鎖柱、發(fā)光迎賓踏板等，能提升車輛的檔次和駕駛感受。

動力方面，可升級 BRABUS 中冷和動力套件，讓動力從 180PS 提升到 203PS。還可以考慮為奔馳 C 級加裝 Beatrush 渦旋節(jié)氣門墊片，能加大進氣歧管容積，儲存更多空氣，讓燃料充分燃燒，提升馬力和扭矩，提高燃油經(jīng)濟性，改善低扭表現(xiàn)。

改裝廠 VATH 為奔馳 C 級打造的升級套件也不錯，比如全新的空氣動力外殼，包括前保險杠、進氣格柵、不銹鋼運動排放系統(tǒng)，車尾和車頂?shù)臄_流器，能提高下壓力。動力系統(tǒng)重新調(diào)校，配合改編的車載電腦程序，最大功率能從 184hp 提升至 215hp，極速可達 240 公里/小時。

另外，還有一些常見的提升性能手段。初級改裝可對原車點火系統(tǒng)進行提升，更換高性能導電多組線束和特制火花塞，讓起步和加速更凌厲。

進排氣改裝能增大進氣流量和排氣抗阻，提升發(fā)動機勁道。升級電腦程序，小改動能有大收獲。

渦輪增壓是提升動力的終極辦法，但費用較高。剎車方面，換裝大尺寸剎車盤、剎車皮，更換輪圈和輪胎，能提升剎車和抓地性能，但會損失部分舒適性。

還有 C 級車的 1.6T 動力 ECU 升級后據(jù)說能達到 2.0T 的動力，且油耗幾乎不變，但數(shù)據(jù)真實性、動力提升效果和對機車壽命的影響還有待探討。