壓縮空氣汽車的維護(hù)保養(yǎng)不算復(fù)雜，但也有需要注意的地方。

首先，其發(fā)動機必須是特殊的氣動發(fā)動機，不能是內(nèi)燃機改進(jìn)版。超高壓氣瓶的國產(chǎn)化是個瓶頸，目前滿足特定要求的空瓶尚未本地化，也缺乏科研機構(gòu)深入研究。

對于在平原使用的壓縮空氣汽車，要關(guān)注燃料成本極低、結(jié)構(gòu)簡單制造和維護(hù)成本低的優(yōu)勢，但也要注意續(xù)航里程有限的問題，受儲氣罐體積和重量限制，普遍低于 200 公里，難以滿足長途出行需求。安全問題也是關(guān)鍵，高壓氣體儲存和使用有一定風(fēng)險，還需要建立完善的氣源補給網(wǎng)絡(luò)。

在高原環(huán)境下使用壓縮空氣汽車，會面臨更多挑戰(zhàn)。比如隨著海拔升高，發(fā)動機功率降低，燃料燃燒性能下降，冷卻效率下降，機件潤滑效果下降，蓄電池性能下降，非金屬零部件老化加劇，空氣過濾效果下降。針對這些問題，要執(zhí)行低海拔地區(qū)冬季的設(shè)備使用維護(hù)規(guī)定，加強日常保養(yǎng)、檢查和維護(hù)工作。

另外，空氣懸掛作為壓縮空氣應(yīng)用的一部分，其壽命受多種因素影響，如車輛使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣、維護(hù)保養(yǎng)等。購買時應(yīng)選擇正規(guī)廠家和品牌，確保有質(zhì)量保證。要定期維護(hù)保養(yǎng)，包括檢查氣囊磨損和漏氣情況、清洗和更換空氣濾清器、更換油封和密封圈等。注意使用環(huán)境，避免惡劣道路條件、頻繁過彎、超載等。駕駛時也要養(yǎng)成良好習(xí)慣，避免急剎車、急加速、超載等。

汽車涂裝車間的壓縮空氣管路在焊接過程中會有雜物堆積，需要在投產(chǎn)前清理以降低過濾系統(tǒng)壓力和雜質(zhì)混入車身概率。

汽車空壓機一般保養(yǎng)周期為 500 小時或者半年一次，特殊環(huán)境下需縮短。出現(xiàn)故障要立即維修，維修后定期檢查。延長汽車空壓機壽命要定期保養(yǎng)、正確操作、注重清潔衛(wèi)生、經(jīng)常檢查、選擇高品質(zhì)備件。